В соревнованиях приняли участие 26 человек. Двух одинаковых самолетиков на взлетном поле не было, хоть и известно, что в основе бумажного самолетостроения всего восемь сгибов. Наблюдения за спортивным поведением разных моделей позволили сделать следующие выводы:

• Длинно не значит хорошо. Самый длинный самолетик (29 см — вся длина листа формата А4) продержался в воздухе 1,14 секунд. Когда этот же конструктор зарегистрировал свой второй лайнер, короче первого в два раза, то и результат двукратно улучшился — 2,42 секунды.
• Далеко не значит долго. Самый дальний перелет составил около 25 метров. Но, к сожалению, произошло всё это всего за 2,29 секунды.
• Креативно не значит успешно. Модели с турбинами, миниатюрными закрылками и даже с зажеванными носами находились в полете в среднем 2,5 секунды.
• Муж и жена — одна долгота. Супруги, собиравшие модели отдельно по собственным авторским конструкциям и запускавшие их по-разному (с колена и стоя), показали одинаково плохой результат — 1,26 секунд. К сожалению, по правилам, родственные связи — недостаточное основание, чтобы суммировать результаты.

Ими стали:

Марина Самолетова (что символично) — приз за лучшую презентацию самолетика в стихах:
Самолетик номер три!
Лети — полсвета облети!
Лучший в мире самолет,
Вот уже пора в полет.
Авиатор за штурвалом —
Не покажется всем мало.
Выпил он «Red bull» с утра —
И в полет! Ура-ура!

Владимир Шалимов — третий результат соревнований, его самолетик продержался в воздухе 3,10 секунд.

Константин Костюченко — второй результат, полет продолжительностью 3,09 секунды.

Анатолий, не пожелавший назвать свою фамилию, сконструировал самолетик, полет которого длился 3,34 секунд, и стал победителем. Оказалось, случайных побед не бывает.

Анатолий, победитель соревнований:
По секрету, я год работал в Африке представителем одной компании-авиаперевозчика, поэтому как устроен самолет и почему он летает, я представление имею. Свою модель я усовершенствовал следующим образом: облегчил конструкцию, выдрав кусок бумаги из хвоста, и увеличил поверхность крыла. Запускать его надо плавно и почти горизонтально, чтобы он не кивал носом.

Следующие соревнования пройдут 22 декабря. Заявка на соревнования принимается при предъявлении банки «Red Bull», который, как известно, окрыляет.

Правила простые:
— из одного-единственного альбомного листа, без права на ошибку и без дополнительных материалов, сконструировать самолетик;
— после получасовой тренировки совершить единственный соревновательный запуск;
— самолетик должен продержаться в воздухе как можно дольше, а дальность полета значения не имеет. Если самолет застревает в решетчатом потолке (а было и такое), то это не приравнивается к планированию на восходящих потоках, и зачетное время останавливается.