От страха можно не только потерять дар речи, остолбенеть или… — не будем оглашать весь список, — но и получить удовольствие. Специалисты утверждают, что именно за леденящим страхом альпинисты лезут в горы, спелеологи — в пещеры, а серферы — на гребень волны.
|
Человек должен все время искать опасные ситуации, чтобы удовлетворить первобытную склонность к рискованным играм. |
| Герхард Кребс, психолог |
Распространенное мнение о том, что «прилив счастья» на выходе из экстремальных ситуаций вызван выбросом адреналина, — ошибочно. На самом деле, адреналин — «гормон тревоги» — вызывает усиленное возбуждение и защитную реакцию на стресс: «бей или беги!». Это состояние может восприниматься и как приятное, и как прямо противоположное — в зависимости от причин, которыми вызвано. А состояние счастья обеспечивается эндорфином, «гормоном радости», который выбрасывается в кровь в тот момент, когда страх преодолен.
Что происходит в организме
В ожидании опасности начинается стрессовая реакция. Дыхание учащается, сердце совершает 150 ударов в минуту, перекачивая за это время на 15 литров больше крови, чем обычно. Организм старается поддерживать нормальную температуру: на лбу выступает пот. Чувства обостряются до предела. Процессы, не важные в данный момент, приостанавливаются: прекращается слюноотделение, кровь отливает от лица и желудка. Человек бледнеет, чувствует сухость во рту и слабость в кишечнике. Возбуждение достигает пика перед началом испытания. Надпочечники через кровеносные сосуды выбрасывают в кровь адреналин в больших количествах. Этот стрессовый гормон подготавливает к борьбе за выживание. А когда страх преодолен — напряжение разряжается, производство адреналина снижается в течение сотой доли секунды. И кровь разносит по телу эндорфины — гормоны счастья…
У нас не так уж много возможностей испытать «эндорфиновое приключение». Специально для тех, кому не хватает гормонов радости в повседневной жизни, есть спорт переживаний. В лучшем городе и его окрестностях можно и зимой пережить мощную эмоциональную встряску.
Полетать на параплане
Параплан напоминает парашют, но кроме того, что оба они эксплуатируются в воздухе, между этими аппаратами нет ничего общего. Параплан весит от 5 до 8 кг и переносится в рюкзаке. Подготовить его к полету можно за 5 минут, а стартовать — с любой горы или холма. Купол параплана удерживает форму за счет давления воздуха, а пилот сидит или полулежит в удобной подвеске, которая крепится к стропам. Оказавшись в воздухе, парапланерист использует восходящие и нисходящие воздушные потоки. Поэтому полет во многом зависит от погодных условий. Он может длиться 20 секунд, а может и весь день.
Управлять парапланом просто: при помощи двух управляющих строп. Тянете правую — поворачиваете направо, левую — налево, обе — параплан тормозит. Летать на нем (с инструктором и без, по утверждению специалистов) могут все: от детей до стариков.
Где:
Лучшее место для полетов в окрестностях Воронежа — село Сторожевое (75 км от города), где на берегу Дона есть гора высотой более 100 м.
Что нужно:
одеться в удобную спортивную одежду по погоде.
Стоимость одного полета: от 300 р. (слететь с горы) до 1000 р. (полетать 40 мин под облаками с инструктором).
Ощущения:
Леонид Иванов, инструктор папапланерного клуба «Пилот»:
эйфория, радость и счастье чистой воды. Страх уходит, как только поднимаешься в воздух. Можно лететь медленно и плавно, а можно — быстро и по любой траектории, вращаясь по спирали, раскачиваясь из стороны в сторону, кувыркаясь и созерцая купол параплана у себя под ногами.
Побывать на поле боя, поиграть в пейнтбол
Игроки надевают на себя специальную амуницию, делятся на две команды, расходятся в противоположные стороны и воюют. Места сражений — леса, специальные площадки, заброшенные промышленные объекты и т. п. Оружие: пневматические ружья — маркеры, стреляющие хрупкими желатиновыми шариками, наполненными водорастворимой краской. Отсюда и название игры: paint — краска, ball — шарик. При попадании в игрока шарик оставляет яркую кляксу.
Существует множество различных сценариев игр, где участник может почувствовать себя в роли бойца спецназа, партизана, супермена и т. п. Самый распространенный сценарий — захват флага: команды находятся со своими флагами на разных сторонах площадки — «базах». Цель — захватить флаг противоположной команды и доставить его на свою базу. Игра не требует специальной физической подготовки и базируется на простых и понятных правилах, поэтому участвовать в ней может любой человек.
Где…
- «Олимпик»
Московский пр-т, 150 (район 9-го километра).
Тел.: 22-0002
Стоимость проката одногокомплекта (костюм, маркер, шлем) — 300 р.
В будние дни скидка 20%.
Стоимость одного шара — 1,5 р.
Игрокам бесплатно предлагается чай, сок, минеральная вода.
- «Каретный ряд»
Тел.: 39-2965, ул. Хользунова, 68.
Стоимость проката одного комплекта (костюм, маркер, шлем) — 200 р.
Минимальное количество игроков — 8 человек.
Минимальное количество шаров — 200.
Стоимость шара — 4 р.
Что нужно:
привлечь друзей и знакомых, т. к. игра командная. Надеть не облегающую одежду, иначе от безобидных шариков с краской могут остаться синяки.
Ощущения:
Ирина Мартынова (форумец Marty), шеф-редактор журнала «Лучший город»:
азарт от военно-спортивного приключения, активный выброс агрессии, полное снятие стресса.
Прыгнуть с парашютом
Новички прыгают с круглыми парашютами с площадью купола 83 м² с высоты 1000 м. Такой парашют раскрывается автоматически — через 3 сек свободного падения и снижается со скоростью 5 м/сек. Весь прыжок — от шага в пустоту до приземления — занимает 3 мин.
Полет зависит от погодных условий (скорость ветра не более 5 м/сек, для новичков — не более 4 м/сек).
Где…
Воронежский областной авиационно-технический клуб имени воинов-интернационалистов
Тел.: 44-8903 (с 18:00 до 20:00).
Тел. командира парашютного звена Сергея Суркова: 38-8410.
Самолет с парашютистами взлетает с аэродрома возле поселка Криуша (73 км от Воронежа).
Что нужно:
- Предоставить две справки: из психоневрологического и наркологического диспансеров.
- Пройти ускоренный курс парашютной подготовки (4–6 часов), где вы научитесь укладывать парашют, действовать в воздухе и на земле.
- Быть не моложе 15 лет и весить не более 120 кг.
- Несовершеннолетним — раздобыть и предоставить письменное разрешение родителей.
Стоимость одного прыжка — 500 р.
Ощущения:
Юрий Болдырев, инструктор Воронежского областного авиационно-технического клуба имени воинов-интернационалистов:
сначала — страх, как будто ты на огромной скорости мчишься на автомобиле к вертикальной стене, и у самой стены обнаруживаешь, что тормоза отказали… В этот момент раскрывается купол парашюта над головой. И сразу — прилив бесконечного счастья, абсолютной свободы и удивление от того, что под ногами летают птицы.
Промчаться с ветерком по грязище, бездорожью или сугробам
Мотовездеход и снегоход — два младших брата непревзойденного экстремала — мотоцикла.
Мотовездеход (квадрацикл) промчит по буеракам, прыгая на кочках и ухабах, перелетая через овраги и извергая потоки грязи из-под колес — если погода позволяет. Обладает исключительно высокой проходимостью, может скакать на твердом грунте, передвигаться по глубокому рыхлому снегу или болоту со скоростью более 100 км/ч. А снегоход дает возможность свободного, захватывающего дух передвижения по заснеженным просторам.
Где:
гостиничный комплекс «Яр», 491 км автодороги «Москва-Воронеж», тел.: 39 9904, 39 9905, 30 1243, 56 3296, 29 6213.
Самостоятельное катание по территории конно-спортивного клуба (около 800 м²).
Что нужно:
обязательно наличие водительских прав и паспорта.
Стоимость проката мотовездехода и снегохода (с экипировкой): 15 мин — 350 р.
Ощущения:
Дмитрий Климов, менеджер Московской оптовой Verysell IT-Express, воронежского филиала:
испытываешь восторг первопроходца, покоряющего как минимум неизвестную планету. Скорость, ветер, толчки и прыжки на ухабах — чувствуешь себя Геркулесом, объезжающим огромного страшного зверя…
Поучаствовать в уличных гонках
Виды соревнований, проводящихся Воронежской лигой уличных гонок (VSRL):
- Дрэг-рэйсинг — парные скоростные гонки на 402 м (четверть американской сухопутной мили) или на 804 м (полмили). Существует несколько классов: FSL (Fast street limited) — объем двигателя до 1800 см³; FSA (Fast street A) — 1800–2500 см³; FSB (Fast street B) — 2500–4000 см³ и US (Unlimited street) — двигатели объемом свыше 4000 см³.
- Стрит-челлендж — гонки по городу от точки (чек-пойнт, ЧП) до точки. Опасная и незаконная массовая гонка. Каждый последующий чек-пойнт становится известен после прохождения предыдущего. Возможен вариант, когда все точки известны заранее, включая финиш. На каждом ЧП экипаж получает отметку о прохождении.
- Сити-стайл (городской стиль). Идея не нова, но VSRL сделала свой вариант этих гонок. Ориентирование по городу: на старте экипаж получает «легенду» — зашифрованное описание маршрута. Штурман, вооружившись фонариком, по ходу расшифровывает «легенду» и говорит пилоту, куда ехать. Экипаж следует от ЧП к ЧП, на каждом получая следующую «легенду». Спустя 4–5 найденных ЧП экипаж находит финиш.
Где…
В понедельник и пятницу члены VSRL собираются в 21:00 возле универмага «Россия». Приехать пообщаться и узнать все о гонках может любой желающий. Сами гонки проходят в пятницу ночью.
http://sr.voronezh.net — Воронежская лига уличных гонок
Что нужно:
желательно — автомобиль.
Ощущения:
Алексей Чалый, Racing Staff (организатор уличных гонок):
Я не очень люблю участвовать в дрэге — машины пока нет для этого подготовленной (заряженной), а свою жалко. Для меня интереснее челлендж (потому что здесь — риск и скорость) и сити-стайл (нужно думать головой). Для меня уличные гонки — один из способов получения радости от жизни. Знаю многих людей, которые буквально заболевают уличными гонками. Бывает, что наркоманы, погоняв один раз, переключаются на стритрейсинг, забывая о наркотиках.
«Лучший город» №4-1 (5), 2004-2005 гг
Ирина Мартынова
|
